疫情期间，收入是增加了还是下降了

又有一个同事疫情期间离职，在家隔离时办的离职。其实我不太理解工资没有缩减正常发放，公司还发了抗疫生活物资和购物卡，很难理解为什么会选择在这个时候离职。上海封控两月有余，很多公司因资金无法坚持而被迫选择优化产业并裁员，也有公司减少奖金、提成等方式减少开支，无论是哪种方式最终是为了公司能活下来。

封控在家的人们，有的可以在家办公，有的只能等待复工。疫情尚未结束小区还未解封，符合复工条件的人们也在考虑是否回去复工，因为一旦复工就只能等解封后才能回家，有的家庭有不会使用智能手机的老人，有的家庭有需要上网课又不懂自律的小学生。家庭因素牵扯太多，也阻止这种没有归期的复工，当工作和家庭冲突，至少需要留一个在家里照顾。

很多企业也有复工补贴，希望员工可以安心工作，复工名额会根据疫情状况和生产需要增加，但复工人数只能增不能减，长时间驻厂需要回家也要等出台返家政策。

疫情被封控，开销只增不减，国家能减免国有资产的租金却减不了个人房屋的租金，因为房东的开销也被迫变大了。有人分析上海解封后迎来报复性消费，物价又要上涨，会不会涨不知道，我知道有的企业为了清库存降价销售，让资金流动起来才能给员工按时支付工资。

有人说疫情封控，团长都赚疯了。也因为疫情衍生了两大派系，一个为赚取利润的老板团长，另一个是为解决共同需求的公益团长。而公益团长很少被提及，可能在外人眼里他们和老板团长一样吧，但无论是哪种团长都在解决小区居民的基本生活需求，当然我们也痛很那些无底线抬高物价的团长。

突然想起5月16日虹桥火车站预计发送旅客六千余人，有人为了赶上火车过了凌晨就直接出发，有的甚至提前一天出发，而有的因为到站过晚，只能露宿桥下，也有人托着行李步行十几公里前往车站。还好现在开通了部分公交和地铁，不用再烦如何去车站也不用找黑车了。离沪承诺书有这样一句话，“自愿离沪，上海解封前不返回”。不了知道他们中多少人是被优化裁员而失业，还有多少人正在找工作时突然就被隔离了，还有有多人入不敷出不得不先行离开，有太多无奈。

回到文章主题，疫情期间，收入增加了还是下降了，每个人有不同的答案，也有千丝万缕的缘由。上海，加油！