我的春节假期也结束了，休息了近半个月之久。回到上海只觉得冷，春节假期在家那些天天气晴朗，恰巧与上海的降温阴雨天形成鲜明对比。降温，降温。老家也降温下雪了，我只能隔着屏幕看看老家的雪。
大约有20天没有骑车了，回到上海也有些时日。开年恢复骑不能再拖了，哪怕现在阴雨冻人，下定决心吃过晚饭后出去骑车。我已习惯夜骑，不知为什么晚上骑车动力大于白天。
吃好晚饭，收拾装备，戴上面罩、头盔、眼镜出门骑车。此时已经不下雨了，穿的冲锋衣，即使中途下小雨也不怕。
奔着恢复骑不能把自己拉爆或拉伤，如果骑不动了就回家，能坚持骑1个小时就行，最多不超过2个小时。
把自行车前灯、尾灯安装好，打开音乐、行者App，将手机固定在支架上，开始夜骑，目标佘山。
戴上眼镜的那一刻，面罩与眼镜的碰撞，起雾了。好在眼镜伤的雾不大，视线虽然受到影响但还能看清路况。
在佘山骑行的过程中下起了小雨，在车灯的照射下雨滴如此清晰。看着手机上的雨水也懒得去擦，这点雨不至于让手机进水。
数据来源华为运动App
- 本次锻炼提升有氧体能，增强心肺能力，强度中等。
- 有氧训练效果3.3，改善。
- 无氧效果训练3.0，改善。
- 恢复时间49小时。
| 里程 34.82km | |
| 运动时间 1:41:29 | 均速 20.6km/h |
| 全程时间 1:46:18 | 全程均速 19.65km/h |
| 平均心率 144 | 平均踏频 71 |
这造型像CS里的警察
不是說騎行傷膝蓋嗎？
另外眼鏡起霧可以用防霧眼鏡布擦，我以前用液體的感覺不方便，去年底在日本看到了新款是眼鏡布的形式，買回來用方便很多呢。
还好吧，高强度负荷会伤膝盖。调好前后盘的齿此减少负荷，踏频不宜过高，单次骑行时间不宜过长，这样能保护膝盖。
没想到眼镜布还有防雾的，我得试试看
冷、雨、夜
这不是beyond的歌么，哈哈
在雨中漫骑 漆黑山路渐明
看前方 车轮飞速转着
为了找月光 寻温馨的月光
我就17年骑行🚴♀️了一年，后面都是骑踏板跑山，我们小城市可以骑摩托车。
不禁摩是好事
这一身 帅啊
冲锋衣、头套、头盔，其实很普通
好想骑车，有段时间也没骑了。奈何最近手指割伤无法骑行
先养伤
夜骑酷，我也发现晚上是做锻炼，体能更持久一些，早上锻炼的话一下子就没力气了
早上要慢慢苏醒
我认为夜晚更刺激一点，什么的看不见，凭借自行车和手电筒逐步探索未知，我也是喜欢晚上跑到黑漆漆的地方玩
确实有点害怕，心跳得快
夜晚开着灯骑行有种穿越的感觉吧？冷天骑行是要面临一个眼镜起雾的问题，还是少骑吧，天气好了可以多骑会儿。
没啥好办法来防止眼镜起雾
今年目标不是多少公里呢
5000公里吧，月300公里，这个月的任务完不成了
眉宇间尽是英气，加油！
加油
优秀，持之以恒，迅速恢复。雨天骑行注意安全。
前灯尾灯都带着呢，路口遇车都会减速
很酷哦，我也想骑行！
骑行门槛不高，付之行动很简单。一旦入门要经得住诱惑，不然花费会很多。
牛啊，这数据，不是大佬也是中佬。
可能是0海拔的缘故，相对轻松一点
祝骑行中艳遇！！！
一路上除了骑共享单车赶路的人，没见其他骑车的，阴雨天几乎没人想出来骑车